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第31章 重构服务口碑为王3（第5页）

其实不然。

企业运营微信服务号，一定要避免陷入盲目“涨粉”

的陷阱中，特别是在初期。

在前面的故事里已经提到过，顺丰为了给公众号认证加V的头500个粉丝还是从内部论坛里面发帖号召来的。

在之后正式对外上线的头一个月里，订阅数其实也少得可怜。

因为太少，内部人士都不记得具体的数据了。

初期不要盲目推广涨粉的理由很好理解。

企业自己的服务都没有做顺畅，就急着去四处宣传，用户一来之后发现体验很糟糕，以后可能就再也不用了。

所以说初期的推广一定要慎重，而且要随时注意用户的反馈，快速改进。

在运营微信公众号的初期，顺丰只做了两个动作来推广：第一，用户打400客服电话碰上排队的时候，就通过等待语音告诉客户，可以关注微信公众号“顺丰速运”

，之后就可以快速查单了。

第二，用户通过电话或者网站等途径下单之后，顺丰本来就会给用户推送一条短信，告诉用户下单成功了，哪个收件员会上门服务。

推出了公众号之后，顺丰在这条短信后加了一句话，提醒用户可以关注公众号，寄件之后只要输入单号就可以通过微信直接查询。

由于初期只有查单功能，说实话这些途径带来的微信订阅转化率并不高。

碰上那些正好有查单需求的用户，就来关注体验了一番。

上面说的是初期。

那么，在公众号运作流畅，服务也感觉不错的情况下，是不是要开始想些法子推动订阅了呢？

对于这个问题，顺丰的经验依然是，不要刻意为之。

谁都希望粉丝越多越好，但是对于运营公众号而言，你需要的是对你企业真正有需求的粉丝。

如果是用各种营销活动“骗”

来的粉丝，对企业没有任何价值。

当然，这个经验可能也跟顺丰自身的业务特性相关。

作为一家为用户提供快递服务的公司，顺丰本来就有诸多接触客户的渠道，比如快递员，比如客服电话，比如网站。

顺丰将自己的推广思路总结为，“接触点推广”

。

顺丰总结了客户和自己发生接触的36类接触点。

这些“点”

其实是用户感知最强烈的时刻，在客户与顺丰发生接触的时刻去推广自己的微信公众号，用户才最可能去体验使用。

例如，顺丰针对那些活跃度高、寄件量大的用户，会在各种接触到他们的场合主动推荐关注公众号，让他们在公众号里下单，体验是否便利，从而获得有效的用户粉丝。

顺丰希望发展来的微信粉丝，是自己真正的客户，或者对顺丰有需求的人。

根据顺丰自己的统计，全国接触过顺丰服务的人大概有四亿到五亿，而顺丰微信公众号目前的订阅数是300万，从这个意义上来说，“粉丝数”

确实还大有增长空间。

总结来说，顺丰关于微信号订阅经验就是，一定要通过有效渠道把原本自己的用户转变为微信粉丝，这样才能发展成为有效的订阅，让微信号真正给你服务的用户带来方便。