书阅屋

手机浏览器扫描二维码访问

20 以色列特种部队夜袭恩德培机场1976（第1页）

◇作战实力◇

以色列解救人质行动

人数其他方面

突击队员200人3架飞机，摩萨德谍报人员的帮助

◇战场对决◇

“特急——摩萨德”

1976年6月27日下午，以色列内阁正在召开例会，13时30分，会议室的门开了，运输部长雅各比闪身进来，直接走到拉宾总理的身边，耳语了几句，随后递上一份标有“特急——摩萨德”

字样的密件。

以色列情报机构摩萨德是世界上仅仅次于美国中央情报局和前苏联克格勃的世界第三大情报机构。

他们依靠一流的设备、一流的人员，已经在世界各个角落结成了一张庞大的情报网。

可以说从国际动向到各国情况，都在摩萨德的监视和掌控之中。

而且摩萨德的工作效率也是非常高效的，在139次航班与地面失去联系仅仅是几分钟，摩萨德就作出了这架飞机有可能已经被劫持的判断。

当时拉宾总理看完密件之后，就中断了内阁会议。

15点30分，以拉宾总理为首，由国防部长佩雷斯、运输部长雅各比、外交部长阿隆、司法部长查德克、不管部长格利里及总参谋长格尔等人迅速组成了危机对策委员会，即“应急指挥部”

。

拉宾总理的表情非常严肃，紧抿着嘴唇，坐在会议长桌的一端，会场上更是笼罩着一片紧张而神秘的气氛。

“各位，今天上午11点左右，法航公司的139次航班在爱琴海上空被劫持，机上有100多名以色列人。

目前，该机在利比亚班加西机场加油后，正飞向非洲中部。”

会场上安静无声，仿佛空气都停止了流动。

拉宾总理接着说：“139次班机被劫，是一个特殊事件。

很明显，这是冲着我们来的。

机上有100多名犹太人，劫机犯妄图以此为王牌，向我们施加压力。

我们能否处理好这件事情，不仅关系到人质的生命安全，而且还关系到我们以色列在国际上的声望，所以必须要高度重视。”

“目前，我们还不清楚劫持者的具体目的，以及机上人员是否还安全。

当务之急就是要弄清楚情况，争分夺秒的从各方面做好准备。

为了便于协调统一，现在由应急指挥部全权负责处理此次事件。”

摩萨德谍报人员频繁活动

就在拉宾总理一声令下之后，摩萨德部署在世界各地的谍报人员也开始活动起来，他们运用各种方法，很快就搜集到了有关139次航班以及乘客的消息。

没过多长时间，各种情报就源源不断地发给了拉宾总理。

6月27日下午3点10分，以色列的特工发来一份密电：“被劫持的139次班机已在利比亚班加西机场着陆并加油，似有再次起飞迹象。”

到了午夜，又有一名情报人员发来密电：“已查明，指挥劫持飞机的是巴勒斯坦游击队的激进分子、解放巴勒斯坦人民阵线的瓦第·哈达德医生。”

瓦第·哈达德是一名疯狂的国际恐怖分子的领导人，在他的指挥下，曾经于1972年5月劫持了一架比利时萨伯纳航空公司的喷气式客机，最后飞机降落在本·古里安机场。

但化装成维修人员和食品搬运工的以色列特种部队夺回了飞机并击毙了3名游击队员，救出了79名乘客。

没过多久，从伦敦方面传来了有关劫机情况的最新情报，原来被劫持者当中有一位叫海曼的30岁孕妇，由于当时有早产的危险，所以最后经劫机者同意在班加西获释后，乘利比亚飞机回到伦敦。