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第三十三章 正大康地（第2页）

现在我必须要将自己从这件事中摘出去了。

以后无论中原制药厂发展成什么样，我都不会再说一句了。

而且这一段时间，部委我也跑得差不多了，交通部的配套资金已经拨到省里了，马上就到市里，可以把中州市内的土路改为柏油马路。

各市县道的三级公路也可以修一下。

天然气进中州的事也协调的差不多了，石油部和中原油田的关系都打通了，下一步就是筹资铺设管道，这项工作到时候会由市政府正式会议立项。”

“所以下一步我不想再去跑部委了，我想做些切实的工作，发展工业。

所以上次请你向老先生询问一下我应该具体怎么开展工作。

不知道你今天会给我一个什么样的答案。”

龚自强现在自信满满，踌躇满志。

“可是龚叔叔，为什么不修一下107国道啊，这才是经过我市跟其他城市连通的大动脉啊？”

王曜对于龚自强为什么要修市里的土路不感冒，虽然市里的大部分道路是土路，但是主干道都是柏油路，对于修小巷没有那么迫切，只有把中州的内外交通修好了，才是一个有吸引力的城市。

“小王曜啊，你还是不懂啊。

国道属于一级公路，是由国家管的。

省道是省里的事。

涉及到中州几条跟其他兄弟城市之间的道路，不是只有中州一家说了算的事。

最起码也要他们把配套资金准备好了才能把这些事提上日程。”

龚自强觉得王曜现在的表现才符合正常，什么都懂不就是妖孽了。

王曜上辈子也只是一个技术狗，对于这个政务上的事还真不清楚。

有点心情迫切了。

“好吧，龚叔叔。

我不懂，让你见笑了。

对于你的问题，先生有些答案，请你参考。

发展工业，必须要考虑中州的实际情况，一味的求全求大只能依然是中原制药厂的结果。

中原省的地理位置是无可指摘的，地处华夏腹地，交通便利。

中州市更是京广，陇海铁路交汇之处，这是豫省乃至中州市的最大优势——交通便利。

但是以后交通就不再是单一化的，立体交通才是优势，中州市缺了海运一项，将来就只能在公路和航空货运上补强。

不过目前来说，豫省相较于临近的晋，皖，鲁，两湖交通仍然很占优势。

但是需要注意的是鲁省有两个开放城市，北临京津，东有出海口，引进大型设备发展重工业有优势。

同样的两湖有工业基础，鄂省有航运优势，武昌更是从二十世纪初就是华夏第四大城市。

可以说武昌会是中州最大的竞争对手。”

“但是现在发展只要自身强劲就行了。

中原省是农业大省，工业基础薄弱。

那么就要因地制宜，发展农业工业化，具体就是——种子，饲料，化肥，农用机械。

中州市的农科优势与其他城市相比并没有优势，必须要加大农科投入，豫农大，豫农科所都要加大投入，但是农科毕竟不是投入就有产出的，要持之以恒，要有耐心，同时加大引进新技术。

饲料更是有可为，还是豫省的天然条件，豫省是主要的粮产区，更是玉米生产大区，玉米作为饲料的主要原料，我们在原材料上有优势。

饲料行业的话，现在市场上流行的是复合饲料，在鹏市有一家华夏最早的外资饲料厂——正大康地。”

王曜先把豫省的重要地位点出来，又针对具体行业开始分析。