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第九十四章 余波（第2页）

65亿的账面损失，再减去4。

7亿的现金，也就是说，沈财神花了2。

95亿港币，才从怡和洋行手上买走金门建筑，而自从1978年纽璧坚把金门大厦出售给置地集团后，金门建筑的价值大减……”

“如此大费周折，宁愿大让步，损失2。

65亿的利润，也要从怡和洋行手上抢走金门建筑，究竟为了什么？我们先来看看金门建筑的资料。”

“金门建筑的源头，可以追溯到1919年英国著名建筑师约翰-金门在印度成立的总公司，1954年，香港政府决定在九龙湾填海，把启德机场升级为国际机场，金门建筑就是这项工程的承建商，1955年，金门建筑从总公司脱离，成为独立公司，1970年，金门建筑上市，筹款6900万港币，并于当年击败置地集团，抢到中环金钟夏慤道12号的黄金地皮，然后在这块地皮上建成了香港标志性建筑之一的金门大厦，1975年，怡和洋行以换股的方式，全面收购了金门建筑，并将其私有化……”

“由以上历史可见，金门建筑是香港乃至整个东南亚，最著名，也是实力最为雄厚的建筑及土木工程公司，代表性的建设项目如启德国际机场，香港地铁建设工程，港岛污水处理，屯门公路建设，康乐大厦，金门大厦等等，从机场到铁路，从填海到公路，从大厦到豪宅，无所不建，经验丰富，实力雄厚……”

“众所周知，沈财神宣称要在内地建一栋亚洲第一高楼，香港很多业内人士都对此表示疑虑，因为内地至今尚未有过超过40层的大厦，没有建设摩天大楼的经验，而有了金门建筑，所有的技术问题，都将不复存在……同时我们也必须注意到，上一期的《盛世东方周刊》刊登了近期内地新出台的法律法规以及高层的动向言论，其中不止一处提到，要大力发展建筑业……远的不提，和香港隔河相对的深圳，就在大力发展市政建设，有消息称，未来几年，深圳不仅会扩建现有的火车站，而且有可能会开建国际机场，还有正在规划中的广州到深圳的高速公路……沈财神和内地高层关系良好，有了金门建筑，事业必将如虎添翼……”

包玉刚很仔细的看完《新报财经新闻》上的评论，然后对吴光正说道：“阿正，你以后和沈冲，多接触接触，一起打打球，或者一起出去看海，交个朋友，不要老想着和他争。”

“爸爸，我从没想过和他争什么啊。”

“你不要不承认，我看你每次见到他，都憋着一股劲，想和他争一争。”

包玉刚放下报纸，说道：“年轻人心气高，相互之间看不顺眼，是很正常的事情，有的争，才能上进嘛，但是这个沈冲，他已经成气候了，财富，名气，人脉，关系，能力，样样不缺，你现在还在帮我做事，格局上就差了一大截，争不过他的。”

吴光正沉默。

“怡和洋行旗下的好东西，不说上百个，至少有几十个，像惠康超市，文华酒店，怡东酒店，在新加坡的码头，在英国本土的豪华大厦，都是很优质的资产，你看沈冲什么都不要，只要金门建筑，就知道他所图非小了，上次你跟我一起去北京，想必也能感觉到，内地的基础建设非常差，越差，就说明潜力越大，内地那么大的地盘，只要经济一起来，未来几十年，建筑业都会是中国前景最好的行业之一。”

“爸爸说的是。”

“今天股票交割完毕之后，沈冲手上大概还有300万股九龙仓的股票，我打算邀请他加入董事会。”

包玉刚也没问吴光正的意见，只是继续说道：“年轻人，不得了！

一夜之间，就身兼怡和洋行，和记黄埔和九龙仓三大洋行的董事，可谓风光无限。”

“他还加入了和记黄埔的董事会？”

“李嘉诚最擅长打理人际关系，锦上添花的事，他是不会错过的，而且他和沈冲，早就有了默契，拉他进和记黄埔的董事会，也是一大臂助。”