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第二一八零章 福特集团馋坏了（第2页）

比尔.福特心中满满的都是苦逼，为什么谋求混合动力汽车？还不都是被你们艾丽丝集团给逼的？！

一说起这个问题来，比尔.福特就是满心的悲愤！

悲愤的原因自然很简单，在这场席卷整个美国汽车制造销售业的寒流中，唯一例外的大概要算是艾丽丝汽车。

艾丽丝集团生产的汽车，以节省和省油著称，这种节能和省油，并不同于日系车对车身材料的偷工减料来完成，而是通过对燃油利用效率的提升来完成的，汽车的安全性能丝毫没有损失。

在这股席卷了整个米国汽车界的寒流中。

艾丽丝集团的汽车产品是唯一一家逆势上扬的，与去年同期相比，同比上升了8%。

艾丽丝集团在全世界范围内销售搭载高性能陶瓷发动机甚至是燃料电池动力系统发的汽车产品，理论上来说，这个时候应该搭载高性能陶瓷发动机以及燃料电池动力系统的车型热销的时候，可实际情况却是正好相反，与搭载传统内燃机的车型相比，因为搭载高性能陶瓷发动机以及燃料电池发动机的车型售价普遍较高，但采购此类车型的多为比较注重公众形象的政府机构以及大型企业集团，受到的影响倒是不大。

即便是在传统内燃机领域。

因为艾丽丝集团采用的技术更加先进，节油效果也十分明显，比如现在中级车市场上普遍采用的2.0发动机，普通的搭载2.0发动机的轿车。

城市综合工况条件下，油耗普遍在10升左右，可艾丽丝集团的同等排量的发动机，油耗可以控制在5到7升，可与子相比的，却是操控性能的卓越，堪称是2.0的发动机，2.4的功率，1.6的油耗。

百公里10个油耗左右，很多人自然会考虑混合动力汽车。

反正都是坐5个人不是？可如果将油耗降低到了6个左右，那就是另外一回事了，无非就是多了一个油而已，与多出来的一个油相比，带来的却是动力性能的整体提升，这种感觉，又是混合动力汽车那孱弱的动力系统所无法相比的。

“混合动力汽车啊。”

张岚就皱起了眉头，

比尔.福特那一脸苦逼的表情他自然看在了眼里，只是此刻，张岚心中也在做着最后的考虑：将何种程度的混合动力系统拿出来同福特汽车进行合作呢？

张岚皱着眉头苦思冥想的模样。

反倒是让比尔.福特顿时紧张了起来：艾丽丝集团这是什么意思？难道连“普通”

的混合动力系统都不愿意拿出来同我们福特汽车进行合作吗？

可是这个时候，比尔.福特一句话都不敢说，唯恐因为自己贸然打断了张岚的思考，就让这个可以扭转福特汽车严峻局面的机会就此灰飞烟灭。

思考了片刻，张岚终于缓缓的开了口。

“福特先生，这些年来。

虽然我们艾丽丝集团展示过几款混合动力汽车，但我们艾丽丝集团一致认为混合动力汽车不过是传统内燃机向电力汽车过度时期的过度车型，所以我们艾丽丝集团一直没有推出自己的混合动力汽车，这一点想必您是知道的。”

比尔.福特点点头，对于这个没有任何疑问，事实上这并不是什么秘密，艾丽丝集团一直瞧不上混合动力汽车，认为混合动力汽车不过是个“杂种”

，这样的车型，自然不会被艾丽丝集团看在眼里。

“但是我想说的是，虽然我们艾丽丝集团从来没有推出过自己的混合动力汽车，但其实我们艾丽丝集团在这方面一直颇有建树。”

“这个我知道，”

比尔.福特接过去说到，“据我所知，日&本丰&田的普锐斯混合动力汽车，就受到了来自贵集团的技术指导，我们福特汽车也希望能够与艾丽丝集团合作研发一款类似普锐斯的混合动力汽车。”

在这场席卷了整个米国的金融次贷危机中，普锐斯这款混合动力汽车是米国汽车销售市场上唯一一款同比增长幅度超过15%的车型，甚至很多米国的地方根本拿不到车，订单都已经排到了两个月之后，普锐斯位于扶桑的工厂加班加点的生产这款车，也满足不了欧美客户们高涨的需求。

比尔.福特很聪明，他知道日&本丰&田之所以能够在普锐斯这款畅销欧美的车型上获得成功，与他们的大股东艾丽丝集团提供的混合动力技术密不可分，否则他们的普锐斯决不至于如此完美，有了普锐斯的例子在前，比尔.福特很清楚，福特汽车如果不出点血，是绝无可能在艾丽丝集团的手中拿到混合动力的技术的。

张岚点点头，显然对比尔.福特的说法很是满意，“既然这样的话，我们倒是可以就这个展开合作……福特先生。

到目前为止。

我们艾丽丝集团共有三种混合动力技术，不知道您希望与我们的哪一种技术建立合作？”

“三种混合动力技术？”

比尔.福特顿时就有些茫然。

艾丽丝集团手中的混合动力汽车技术很先进，这个比尔.福特是知道的，可他们的手中竟然有三种混合动力技术，这个就让比尔.福特有些迷茫和震撼，因为在他们的情报中，貌似艾丽丝集团只有一种混合动力技术，也就是在普锐斯上面展现出来的那种混合动力技术。