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李凡愚有些不解,这个抖动是什么鬼?这巨大的发动声又是什么鬼?
在这样的车子身上,这种情况不应该啊?
虽然没开过,但是从小的耳濡目染,让李凡愚对汽车的性能了解颇深。
这种情况,叫喘抖。
稍微上些档次的车,这种情况都是不应该的。
除非是车子有问题。
李凡愚将车开进机库,熄火下车。
发现了这个情况,他疑惑的呼出诊断专精,将整部车子扫描进去。
片刻之后,车子的虚拟构造便显示了出来,这一看,可把李凡愚给震惊到了。
只见车子的结构上,斑斑点点的都是红色;大到发动机,小到排气管,全都有问题!
这根本就是一辆金玉其外,败絮其中的破车!
怎么会这样?李凡愚打开发动机盖,顾不上带手套,按照虚拟构造的提示,一处一处的观察着有问题的地方。
翻看了十几处,李凡愚明白了。
这是一辆水淹车!
里面的钢构件、线路和发动机都有着不同程度的上锈。
在一些核心原件上,还可以看倒翻新和清洗过的痕迹。
不过维修的痕迹很隐蔽,要不是有检修专精的提示,凭肉眼还真看不出来。
对于这种车,李凡愚以前还真见过。
有一年下大雨,全城内涝,有很多车都被水给泡了。
内涝消退之后,这些水淹车流入了二手车市场。
当时舅舅的修理铺里,经常修理这类的车子。
这样的车虽然外表看来没什么大问题,可是开起来就不一样了。
由于浸水的关系,几乎所有的线路,发动机,波箱,传感器以及连杆等部件都会遭到氧化损坏。
即使是晾干修复后,这种车也问题多多。
就好比一个浑身都动过大手术的人,手术之后各方面的抵抗力都会下降。
因此车被水泡过之后出现问题的几率,远远高于正常的车。
可以这么说,一辆价值100万的车,开了三年,二手车的估值大约是八十万。
但是被水泡过,40万被人买走,卖家都得偷着乐。
因为这种车的维修费用,将是很大一笔支出。
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