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第91章 代号af（第5页）

），确保船坞有足够的照明进行夜间作业。

那几天的珍珠港，灯火通明，机器轰鸣，焊花飞溅，整个船坞都变成了一个与时间赛跑的战场！

檀香山的部分区域，可能也因此配合调整了灯火管制，为这场“生命抢救”

让路。

奇迹，真的发生了！

仅仅用了不到72小时（有些史料甚至认为实际有效的连续工作时间可能只有48小时左右），“约克城”

号航空母舰，就基本恢复了作战能力！

虽然舰体内还有不少未修复的损伤，飞行甲板上也还留着匆忙修补的痕迹（据说那块补丁还不太平整，飞机起降时都得小心翼翼），但它已经可以再次起降飞机，锅炉也能提供足够的动力了！

它的航空联队，也由从其他航母（主要是正在美国本土进行大修的“萨拉托加”

号，它的舰载机部队正好闲着没事干）临时抽调过来的飞行中队（VF-3战斗机中队、VB-3俯冲轰炸机中队、VS-3侦察轰炸机中队以及从“企业”

号临时调拨过来的VT-3鱼雷攻击机中队的一部分）匆忙拼凑而成，虽然飞行员们对这艘“新船”

还不太熟悉，磨合时间严重不足，但也算是凑齐了“家伙什儿”

，能够再次投入战斗了。

5月30日，就在它驶入珍珠港仅仅三天之后，“约克城”

号航空母舰，在弗兰克·杰克·弗莱彻海军少将的指挥下，带着一身的“补丁”

的“约克城”

号，再次奇迹般地驶出了珍珠港，奔赴中途岛的预设战场。

它的及时出现，将为美军在中途岛的胜利，增添一枚至关重要的、甚至是决定性的砝码。

有了三艘可用的航空母舰（虽然其中一艘还是“带伤上阵”

），尼米兹的底气也足了不少。

他将这三艘航母，巧妙地部署在了中途岛东北方向约325英里处一个被称为“幸运点”

的隐蔽海域。

这个位置，经过精确计算，正好处于日军侦察机通常搜索扇面的边缘地带或者干脆就在扇面之外，可以最大限度地避免被日军提前发现，从而达到出其不意、攻其不备的伏击效果。

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第16特混舰队：由雷蒙德·艾姆斯·斯普鲁恩斯海军少将指挥。

这位斯普鲁恩斯将军，原本是哈尔西海军中将（“公牛哈尔西”

，以骁勇善战、性格火爆着称）手下的一名巡洋舰部队指挥官。

因为哈尔西在关键的中途岛战役前夕，突发严重的皮肤病（据说是牛皮癣或者湿疹之类的毛病，痒得他坐立不安，根本无法指挥作战），不得不临时住院治疗。

在哈尔西本人的力荐之下，尼米兹慧眼识珠，打破常规，破格提拔当时还只是一名巡洋舰分队司令、缺乏航母指挥经验的斯普鲁恩斯，接替哈尔西指挥这支由“企业”

号（旗舰）和“大黄蜂”

号这两艘大型航空母舰以及护航的巡洋舰、驱逐舰组成的、美军最强大的航母特混舰队。

事实证明，尼米兹的这个看似冒险的任命，却歪打正着，斯普鲁恩斯以其惊人的冷静、沉着和果断，打出了一场足以载入史册的漂亮仗。

第17特混舰队：由刚刚指挥完珊瑚海海战、经验相对丰富的弗兰克·杰克·弗莱彻海军少将指挥，旗舰就是那艘仓促修复、浴火重生的“约克城”

号航空母舰，另辖护航的巡洋舰和驱逐舰。

弗莱彻作为当时美军航母部队中资历最深、经验也最丰富的指挥官，也理所当然地担任了此次整个美军航母部队（TF-16和TF-17）的战术总指挥。

就在美军已经磨刀霍霍，准备给日本人来个“中心开花”

的时候，日本人那边呢？可以说，从上到下，都还沉浸在一种莫名的自信和对对手的轻视之中，对即将到来的灭顶之灾，几乎是毫无察觉。

潜艇巡逻线部署严重滞后，形同虚设：山本五十六原计划在夏威夷和中途岛之间部署多道严密的潜艇巡逻线，希望能提前发现并攻击从珍珠港出动的美军舰队。

但可惜的是，由于种种原因（比如潜艇出发时间太晚、航速不够快、或者情报判断失误，认为美军航母还在南太平洋或者本土），这些被寄予厚望的潜艇大部分都没能在预定的时间到达指定的巡逻位置。

结果，当弗莱彻和斯普鲁恩斯的航母编队悄悄地从珍珠港驶向中途岛的时候，日军的潜艇部队根本就没能及时发现他们的踪迹，白白错失了预警和伏击的良机！