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随后,飞行员按照预定的滑行路线,小心翼翼地将飞机滑行至跑道外的等待区。
在那里,他们调整襟翼、油门等参数至预设状态,为起飞做好最后的准备。
二、起飞阶段
1.
进跑道与对准:飞行员将飞机缓缓转入跑道,然后通过操纵方向舵,使飞机的中轴线与跑道的中心线精确对齐。
在这个过程中,他们需要密切关注周围的环境,确保前方没有任何障碍物。
2.
加速滑跑:当飞机完全对准跑道后,飞行员加大油门,将发动机的推力提升至最大(或根据任务需求调整为军用推力)。
随着发动机的咆哮声,飞机开始加速滑跑,速度逐渐提升。
飞行员需要保持方向的稳定,确保飞机沿着跑道中心线直线前进。
当速度达到抬轮速度(约
280-300
公里小时)时,飞机的前轮开始离地,进入起飞阶段。
3.
抬轮离地:飞行员紧紧握住操纵杆,果断地将其向后拉起。
随着拉杆的动作,机头逐渐抬起,主轮也慢慢离开了跑道。
飞机像是一只展翅欲飞的雄鹰,优雅地转入了爬升姿态。
在这个过程中,飞机的速度继续增加,如同离弦之箭一般,迅速冲向天空。
4.
收起落架:当飞机稳定地爬升时,飞行员通过仪表盘确认各项参数都在正常范围内。
然后,他按照既定的程序,轻轻按下了收起落架的按钮。
起落架在液压系统的驱动下,缓缓地收入机身内部。
这个过程中,飞机的外形变得更加流畅,减少了空气阻力,为后续的飞行提供了更好的条件。
收起起落架后,飞行员根据飞行计划,微调飞行姿态,让飞机保持平稳上升,直至抵达指定的高度。
在天空中,飞机如同一只矫健的雄鹰,完成了一系列令人惊叹的试验动作。
它时而盘旋,时而俯冲,时而急速上升,仿佛在展示着自己卓越的性能和飞行技巧。
终于,飞机像一条巨龙般扑向了地面,它的速度逐渐减缓,最终缓缓地降落在跑道上。
轮胎与地面摩擦发出的轻微声响,以及机身在着陆时的微微颤动,都让人感受到了这一过程的紧张与刺激。
当飞机完全停稳后,杨镜舟才放心地让研发人员走出观察室。
他深知,世界上任何事情都有可能发生,尤其是在这种高风险的试飞过程中。
相比起飞机本身,研究人员的安全才是最为重要的财富。
杨镜舟快步走到样机旁边,他的目光落在了试飞员身上。
试飞员从驾驶舱中走出来,面带微笑,向大家挥手致意。
他的身上散发出一种自信和从容,显然对这次试飞任务的完成感到非常满意。
此时,现场爆发出一阵热烈的掌声。
所有人都向试飞员致以最崇高的敬意,为他完美地完成试飞任务而感到无比自豪。
这掌声不仅是对试飞员个人勇气和技术的赞扬,更是对整个研发团队辛勤努力的肯定。
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