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第204章 购买航母（第3页）

**归国受阻**：土耳其以“船体过大可能阻塞海峡”

为由拒绝放行，瓦良格号在黑海滞留近两年，直至2001年在华国提供经济补偿和外交承诺后获准通过。

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**抵达华国**：2002年3月，瓦良格号历经627天艰难航程后抵达大连港。

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4.

**重生为“辽宁舰”

（2002-2012年）**

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**改造工程**：华国海军在大连造船厂对瓦良格号进行全面评估和续建，保留主体结构但彻底翻新内部系统，包括雷达、武器、动力等。

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**正式服役**：2012年9月25日，改造完成的航母更名为“辽宁舰”

（舷号16），交付华国人民解放军海军，成为华国首艘现役航母。

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5.

**技术意义与争议**

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**华国航母起点**：辽宁舰的改造为中国积累了航母设计、建造经验，为后续国产航母（如山东舰、福建舰）奠定基础。

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**国际关注**：西方曾质疑华国获取瓦良格号的真实意图，但改造过程完全合法。

乌克兰在出售时已拆除关键设备，华国通过逆向工程和自主创新完成升级。

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6.

**现状与影响**

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辽宁舰目前主要用于训练和科研，虽战斗力不及核动力航母，但标志着华国海军进入“蓝水时代”

。

其发展轨迹体现了华国从引进到自主的国防工业升级路径。

**总结**：瓦良格号从苏联未完成的遗产，历经波折成为华国航母事业的里程碑，既是历史机缘，也是华国战略耐心的成果。