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第13章 报捷2军品通关（第2页）

里孔合格了！”

同志们顿时掌声雷动，有的兴奋地叫好。

在大家鼓掌之际，商师傅拿起扳手，插入卡盘卡爪的旋转孔中，转动扳手，卸下弹头料。

道检员接过弹头料进行检验，他使用的检验工具也是锦东厂自主生产的专用工具。

这是一根圆柱体检验工具，其直径和长度按照炮弹头尺寸制造，并在标准端口处刻有标记。

加工后的半成品需先塞入专用塞尺，再用量块和标准塞尺测量其公差。

这种专用工具的优势在于，在大量生产时，只需使用最大实体尺寸及最小实体尺寸孔的两套塞尺即可完成检验，无需再用标准卡尺和塞尺反复检测。

检验科长站在道检员身旁，密切关注内孔检验情况，待检验完成后，将半成品转交给下一道工序的师傅。

这位师傅的任务是对锻造后不太圆的先陶立克柱形状的外圆进行加工，使其更圆，同时清除锻烧时产生的杂质，并保证其符合图纸上的外观尺寸要求。

加工外圆使用的是专用车床，其卡盘上的三个卡爪并非张开，而是合拢夹住一根类似内孔检验用的圆柱体。

工人加工时，将弹头料倒插进去，再推动车床尾座，用顶针顶住，卡紧后便可进行外圆车削。

车好外圆后再次检验，合格的半成品进入第二道工序：收口工序。

收口组将粗车加工后的半成品放入中频炉，对弹头部位进行加热。

加热完成后，用卡钳将半成品放入工装内，启动压力机对弹头部进行收口。

收口后，弹头口呈锥形圆孔，弹头料变成了炮弹头形状的半成品。

经过再次检验合格并通关后，半成品进入第三道工序：成型工序。

成型工序由精车组负责完成，精车组特意请来了工作小组副组长李文化。

李文化亲自前来操作主要有两个原因：

其一，前段时间开会时，谢云旺曾提到军品通关需要他的协助；

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其二，这个车间精车组组长赵铁柱是他的徒弟。

赵铁柱原本在保东只是一名普通车工，到了三线后，被调到这个车间担任精车作业组组长。

几个月来，赵铁柱和班组的同志们一直忙于设备的安装与调试，没怎么有机会实际开机操作，所以在通关实操时，大家总觉得手生。

这次通关，赵铁柱主动找到盛国琳，提出想请师傅来指导。

盛国琳让他们先自行组织练习。

后来工厂介入，下发文件任命李文化为副组长，盛国琳便找谢云旺，说出了职工们的想法。

谢云旺听后十分赞同，他说：“你们前一阶段的磨炼很有价值，一方面同志们掌握了技术，另一方面也清楚了自己的不足。

大家想请李师傅，这个想法很好，说明大家心里有底。

这次通关确实需要李文化这样经验丰富、技术水平高的老同志帮忙。”

在领导办公会上，谢云旺发言道：“这次通关，不仅是军品技术、生产以及经济利益等方面的检验，更是检验我们三线搬迁成果的政治通关。

过不了关可不行，政治影响太大了。

所以我提议让李文化同志来指导，为什么呢？一是他技术精湛，有他参与会比较稳妥；二是他作为工人代表，在车工同行中威望颇高，他到生产线上，操作的工人会更安心；三是他身为厂革委会副主任，由他把关检验三线搬迁成果的任务，意义重大……”