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第427章 牟田 我有一计（第2页）

“可恶......”

日本联合舰队竟因燃料匮乏而无法灵活出动，连名将山本五十六与诸位海军将领都惊愕难言。

新加坡占领失败与哈马黑拉海战的挫败，使得南方资源带的希望彻底破灭，燃油供应断裂成了最直接的致命伤。

“无论如何，我们的机会不多了。

陆军也准备发动所谓的英帕尔作战（battleofImphalウ号作戦），企图扭转战局，海军也请尽些力吧。”

“英帕尔作战？”

“东条首相，你这是认真的吗？”

一向寡言的山本五十六面露不可置信，东条沉默不语。

事实上，这场名为‘ウ号作战’的行动本身就问题重重，连昭和天皇都曾几次发问其可行性。

单看地理，通往英帕尔的道路就要穿越被称为绿色沙漠的丛林，往返补给十分困难。

而英帕尔所在的阿萨姆、曼尼普尔与那加兰是印度雨量最多的地区，其间还横亘着险峻的阿拉坎山脉，补给线一旦被切断便难以为继；

行前的后勤调查官无不摇头，指出汽车短缺、道路遇雨便废、钦德温江河无桥、山岭阻道等困难，计划几乎无法成立。

当然，即便如此，作战策划者牟田口廉也仍声称补给可“从敌处夺取”

，若缺车便用马拖，言辞中自有一腔自信，但这不过是小儿也能看出的胡言。

最终，因牟田口坚决主张作战可为，再加上参谋本部杉山元与东南亚方面总司令寺内寿一的联手推动，最终迫使东条批准。

军中以学派、地域与血脉关系维系派系，牟田口与寺内在军校系统中的背景，以及寺内寿一作为寺内正毅之子的身份等，都是这项冒险得以通过的关键动力。

“况且，印度独立运动领袖苏巴斯·钱德拉·鲍斯（Subhaschandrabose）也表示愿意协助。

我们只要一到印度，他就会号召印度人起义，反抗英国。”

这番话听来令人振奋，但前提是他们能够抵达印度。

如今日本在缅甸的局势并不乐观，仰光沿海仍受英军海上保护，南部海岸未能完全控制。

起初支持日本的缅甸独立运动领袖昂山（AungSan）也因日军在占领区的种种暴行以及战势日趋向盟军倾斜，转而反对日本，甚至倒向盟军的可能性逐渐增大。

实际上，眼下的形势比史实更为严峻，众人普遍怀疑这一路径的可行性。

“东条首相，老实说，英帕尔作战成功的可能性渺茫。

可如若成功，便可切断盟军对xx的援助线，甚至为占领印度打开门路，这对扭转战局确实有决定性意义。”

即便深知风险，东条还是点头通过了。

因为牟田口与寺内在军中的影响力，再加上杉山与其他高层的支持，这场似乎是以博取一线生机为代价的巨赌，最终被放行。

作战已定，反悔已无回旋余地。

......

“所有人注意！”

距意大利投降四日后的1936年9月19日。

为了衬托日本那种近乎绝望的急切情势，整齐列队的十八万大军（人数是原史中英帕尔之役动员数的两倍）在队伍里站得笔直，只有牟田口廉也那如雷贯耳的声音冲破寂静。

“终于到了把印度从那邪恶白人手里解放出来的日子了！”

“哇——啊啊啊——!!”

“我知道诸位对本次作战，尤其是补给问题，心存许多顾虑。

但那不过是书生的怯懦之声罢了。”

牟田口说。

“没有卡车？那又算得了什么！

弹药不能用车运，就用马和牛来载。

弹药一旦用尽，把那些不再需要的马牛宰了，当场解决补给问题！