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第954章 没有新车的发布会讲什麽（第4页）

「好了，星途的推出更多的还是面对于20万元以下的市场，我们也知道这个市场竞争非常的激烈，星途的表现能不能让消费者不满意，我们也不知道，但是我们会尽力做到让大家满意的。

」

「此外我们也会尽快发布星途的样车，到时候还请大家见证，下面我们来讲一讲今日发布会的第二件事。

」

没有样车，檀锦程哪怕说出花儿来也无用，通过今天的现场发布会以及直播，让人记住星途这个品牌就够了，而今天的第二件事才是重点。

「除了星途品牌的发布之外，今天的发布会还是我们全新400v架构的发布会。

」

台下的的曹旭东精神一振，他关心的内容来了。

「特斯拉是一家非常优秀的企业，他们在400v架构方面的技术非常值得我们的学习，尉来也一直通过跟供应商合作自研等方式来丰富自己的400v架构体系；如今，我们有了一定的成绩了。

」

可能用不了几年，400v架构就不是主流了，但目前来说400v架构还是非常先进的架构体系，尉来在2019年发布自己新一代的400v架构体系，也是对新能源汽车行业的一个革新。

特斯拉的400v架构，是通过大电流直流技术弥补充电压限制，是大电流快充方案的代表企业，尉来同样有自己的一天快充体系。

「电池续航，快充技术是当新能源消费者除了安全之外最为关心的问题，解决消费者的痛点，是我们企业的责任，尉来很荣幸的在这方面有了一些突破。

」

要想增加电池的续航能力，也不是说一味的把电池容量加大，还必须要优化能耗问题，在国内厂商纷纷卷800v架构之时，特斯拉却一直延用着他们的400v架构。

哪怕被吐槽400v架构的落后，但市场销量可是做不了假，落后的技术为什麽会有让消费者选择特斯拉的产品。

「大家请看，我手里拿着的是锦新时代最新的电芯产品，支持3c-4c充电倍率，通过无极耳的设计降低内阻，提升充放电效率。

」

正儿八经的发布会，檀锦程从屁股后面的口袋里掏出一颗电芯，这一举动惹得现场笑声连连。

常规的电芯是可以放进口袋里的，檀锦程这一次带过来的电芯就是一颗适合于放进口袋的特制电芯。

今天檀锦程的讲解较之以往更加的轻松风趣，这也是照顾直播观众，太过于正经的话，观众可不乐意听。

「通过电芯的提升以电池包结构的改善，在电池技术方面我们做到了一定的突破，各位应该也通过这几次尉来电池实验的结果感受到了一些，没有看过直播的如果有兴趣的可以对比一下。

」

实现400v架构的基础，除了基础电池技术之外，还包括充电基础设计的支持等等条件。

「在座的各位应该能够理解，但是咱们直播间的观众可能还不太理解这些技术词汇，那我用一个不太恰当的方式来形容一下吧，方便大家理解。

」

「就像是各位手里的手机电池一样，现在电池容量更大了，那肯定就需要充电更快的充电接头了对吧，这样才能更快的给手机充电，电动车的电池系统大致上也可以这麽理解。

」

充电桩的布局，电网的协同以及用户需求的匹配，随着供应链的发展，越来越成熟了，尉来用自己渐进式的技术路线，一步步的提升着自己在电动车领域的优势。

「十来年的时间，尉来真的是颠覆了大家的固有思维啊，这是一家什麽都不懂的高中生带领的企业吗？」

坐在下方的曹旭东暗暗思索，今天的檀锦程肯定不是十几年前的檀锦程，对于汽车技术的理解当然不能同日而语，但行业内，尤其是他们这些科班出身的，下意识的还是会认为檀锦程这种野路子出身的，带领尉来成功更多的还是凭藉着营销的路子。

毕竟从闪驰开始，檀锦程身上就有着营销之王的称呼，营销能力强，又出尽风头的檀老板，一定程度上掩盖了尉来在技术方面的积累。

本次以推出子品牌为名的发布会，后续的400v架构技术才是亮点啊。

「这已经是不输特斯拉的技术了，缺的就是充电网络方在的支持啊，尉来真真正正的就是一家科技公司了。

」