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第893章 忙碌的檀代表（第2页）

按照魅族最新更新的企业信息以及了解到的数据，檀锦程通过巨量引擎控制着完成了重组之后的魅族科技8009股份，达到了完全控制的程度。

这些年手机厂商对于汽车厂商的渗透越来越多，小米集团通过投资拥有两家新势力品牌的股份：李兵的闻界，何小朋的小朋汽车。

另外他们还是尉来汽车的股份之一，雷布斯通过小米以及他的顺为资本合计拥有上市公司尉来股份105的股份，按当前尉来的市值计算约合25亿元人民币。

苹果在2014年就开始秘密推进的电动汽车项目泰坦计划早就曝光了，虽然进度缓慢，但是也拥有一定的技术积累，通过投资嘀嘀等网约车公司在汽车相关领域也有着极大的渗透率。

此外，他们跟安卓还通过系统的研发，尝试着与汽车厂商合作进行渗透。

菊花厂在通信技术以及晶片领域的研发也在为车联网，自动驾等等方面做着准备。

李书富有理由相信，未来汽业厂商们除了要面对友商的竞争之外，与手机厂商的竞争同样也不会少，这些手机厂商动辄搞什麽生态链，不排除他们直接下场造车。

在以网际网路思维为主的新势力造车群体还处于ppt造车的时代，可以说手机厂商的威胁反倒还是要高一些。

想像一下，万一哪天苹果，菊花，小米这样的大型生态链企业下场造车，按他们在手机圈里的营销能力，转身缓慢的传统汽车厂商应该如何应对？

在国内，论营销能力，手机圈可以说是吊打汽车圈，若不是出现一家另类的尉来，他们根本就抢不过手机圈的热度。

檀锦程闪电拿下魅族科技，在他看来是极具前瞻性的，打不打得过两说，我先在你们的圈子里埋根钉子，同时也对于檀锦程出手的时机以及果断非常的佩服。

黄彰在耍了阿狸之后，在资本圈子里就拉不到大的投资了，处于风雨飘摇的魅族急需新的资金注入，偏偏这位还想在檀锦程身上故技重施。

檀锦程的布局深得李书富的认可，他们也想物色一家不错的手机公司收购下来做车机系统，只不过他在手机圈以及网际网路方面人脉没有檀锦程广，所以想听听檀锦程的意见。

两会还没有正式开始，这会儿大家都还有点时间，坐下来聊一聊或或许有一些新的思路。

「是啊，我都提了这麽多年了，现在眼看着有点成果了，当然要继续下去。

」

最开始成为rd大代表之时，檀锦程提教育方面的问题只是为了避免一些不必要的争议，年年两会，年年奇葩提案不少，其中倒也不乏一些被媒体断章取义的。

他可不想因为某一个疏漏成为全民嘲笑的对象。

关心基层教育以及农村留守儿童，给他们多一些教育资源以及关怀，从道德上来说绝对是没有问题的，而且他最初的出发点也完全支撑起这份提议。

小时候的檀锦程寒暑假都是在农村度过的，也算是一名留守儿童。

「也是，这些年你也算是做了不少好事，继续下去也没什麽毛病。

」

檀锦程不想惹麻烦的小心思瞒不过大人物们，不过大家也都是一笑而之，甚至说有些欣赏，毕竟这麽多年檀锦程个人，他的家族基金以及企业在教育方面的捐助都是实实在在的。

贫困地区的教学楼，基础教育设施的，低收入家族高校学生群体帮扶，午餐计划还有希望工程助学等等大大小小的项目都能够看到檀锦程的身影。

「嘿，能做就做一点吧，再说这些事现在基本都是我老婆在管了，我也没帮什麽忙。

」

檀锦程挥了挥手，满不在乎道。

去年gwy印发了加强农村留守儿童关爱保护工作的意见，由此引发热议，全年有不少官方媒体跟进报导，不出意外的在这次两会上这个问题会继续引发代表们的热议。

年年都提的他，早就已经是轻车熟路了。

檀锦程的影响力越来越大，又有着这样的身份，去年他临时跑了，今年指定是不能再跑了，在年初之时就有不少诸如乘联会以及自行车协会等等组织试图影响他，让他提一提本行业的提案。

不过，都被他婉拒了。

企业为了自身争夺行业话语权，掌舵人利用自身影响力来影响政策的事儿每个行业都有，檀锦程也不是没有做过。

像是抢在迪子面前拿到绿牌的设计与共有专利权，就是檀锦程对于行业话语权的布局之一，还有一些诸如标准的制定等等都是如此。

有些事情该争必须争，但是必须是私下的，两会关注度如此之高，他的关注度又高，提议与自身利益相关的就很容易被媒体断章取义，成为奇葩代表里的一员。

「你倒是聪明，年年提这个，又跟自身没有太大的利益关系，哪怕提的有些瑕疵大家也是一笑而过。

」