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第九百二十四章 欢迎达瓦里西（第3页）

未来五年内打完，十亿美元应该能够实现，平均每年需要两亿美元。”

“当然，即使完成组网，技术升级和备份星也不能停。

最后整个北斗计划，可能需要十年时间，投入二十亿美元才行。”

不算不知道，算完这笔账林千军也有些头皮发紧了。

按照当前的汇率，这就是每年十四亿，十年一百四十亿的投入啊！

新科就是再有钱，在一个项目上投入这么大的成本也要吃不消吧？何况胡文海想要抢GPS的市场，可不只是发射和制造成本，推广和宣传成本也会很吓人啊——和平号不就是干这个的？

“是啊，成本确实不小。

不过十年内能够完成这个计划，这些都是值得的。”

胡文海也在心里算了一笔账，如果2007年能完成这个十年计划，实际上2002、03年就能实现初步组网的话，北斗完全可以和GPS掰掰手腕。

而这个时间，正是移动通信爆发的节点，到2007年3g系统铺开，智能机肯定已经在新科的实验室里完成所有的技术准备。

说实话以新科的发展速度，到2007年会变成什么样的庞然大物，推动3g标准的过程中会发生什么，胡文海心里是一点底也没有。

新科想做高通，和高通想做高通完全是两个难度。

胡文海现在只怕手里底牌不够，却不担心狗急跳墙的美国到时候底线太高。

北斗不仅仅只是一项服务，更是一道保险。

如果中国没有北斗，信不信飞过中国上空的GPS卫星随便多点干扰，中国境内的手机定位就能多偏出几十、上百米去？

当然，北斗这笔生意肯定是不亏的。

别说一百四十亿，2007年实现全组网的北斗能赚多少钱？一千四百亿恐怕都打不住。

这确实是一笔豪赌，但已经失去对未来准确判断的胡文海别无选择。

“十年以后的事情还是十年以后再说吧，至少现在，我只想看着我们第一次载人航天能够顺利实现。”

垂直竖起的联盟号火箭已经被发射塔架牢牢的锁住，一条条粗大的管道被连接在火箭上面。

不断的有人从塔架上离开或者进入。

直到最后，一辆电动汽车载着三位已经穿上宇航服的宇航员，踏上了运载飞船的登船平台。

亚历山德罗夫是一位曾经两次搭乘联盟号的老宇航员了，这是他第三次登上和平号。

即将第一次登上太空的吴杰和李庆龙站在他的左右，镇定的向着摄像机挥了挥手。

吴杰和李庆龙是幸运的，在这个历史上，他们将不必带着遗憾退役了。

作为中国第一批完成宇航员培训的预备宇航员，他们在那段历史上只能成为中国真正的第一批宇航员的教练，看着自己的后辈登上太空。

等到中国拥有送人上太空能力的时候，他们的身体素质和职务都已经错失能够上太空的窗口了。

从1995年开始准备，他们也许一生都在为这个目标努力，但是最终却永远也没有等到那一天……

这样的无奈，至少在这个时空中不会再有了。

从中国空军飞行员中万里选二的两位宇航员，将代表中国人实现千年来的太空梦想。

他们不仅要登上太空，还要在太空中工作、生活，最后再乘坐太空飞船重新回到地球。

让我们记住这两位并不曾踏上太空的中国宇航员，他们与登上太空的中国航天员一样，都是伟大的英雄。

等到三位航天员进入飞船，发射塔架周围已经开始清空。

人员和车辆、物资从发射现场撤离，周围的村庄和发射场周围的机构也开始撤离和警戒——主要是怕火箭掉下来砸到人，曾经有火箭发射失败，村民被疏散结果招待所里却还有人没撤离的事故发生，所以发射前的检查还是非常严格的。

央视的直播里，画面已经转到了火箭发动机的底部视角。

被漆成红色的喷口下面烟雾缭绕，足足二十个喷口充分的诠释了什么叫做“多就是好，大就是美！”

。

撤离程序完成，发射进入倒计时阶段。

十分钟准备……

随着时间越来越近，从文昌到漠河，不知道有多少人聚集在电视机前，焦急而忐忑的等待着火箭的升空。