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第十七章 埃及帕夏上钩（第2页）

这条运河为其他干旱地区提供了饮水，于1863年竣工。

1859年运河公司以极低的工资雇用了成千上万埃及民工，强迫他们在苏伊士地峡热带沙漠地带从事极其繁重的劳动，工地饮水十分缺乏，大批民工渴死。

公司提供的伙食粗劣量少，一份饭甚至不够一个小孩充饥，多数民工经常处于半饥饿状态。

卫生条件十分恶劣，支气管炎、肝炎、肺病、赤痢等疾病极为普遍，特别是瘟疫流行，夺去了大批民工生命。

1863年，伤寒席卷工地，许多民工猝然死去。

1865年，工地爆发霍乱，大批民工死亡，以至连送病人去急救站的人都找不到，也无人去处置工地上死去的民工的尸体。

为修建苏伊士运河，埃及12万民工为之献身，平均每千米就死亡738.5人。

如此沉重的代价，足以证明苏伊士运河修建的困难。

同样，基于谁主张，谁急需，谁乙方的原则。

一开始是中国人巴巴要来修建，柯普吕律有足够多可以拿捏的地方。

但现在不同了。

中国人突破天际的本领竟然说两年就能修筑，这一下子推翻了原来柯普吕律的打算。

原来的柯普吕律怎么想的呢？

他是打算先从中国人这里拿到足够的银子与好处，随后可以支撑自己角逐帝国大维齐尔的位置。

现在，不用银子去经营自己的势力了。

和大明合作，直接就有机会角逐到帝国的最高权力！

这下子，甲方乙方掉了过来。

原本的甲方是奥斯曼，现在乙方是奥斯曼。

也就是说，现在着急的不是朱慈烺，而是柯普吕律了。

任何拖延，都会阻碍他掌权啊！

“勘探的大明朋友，我会派出自己的亲兵护卫他们周全。”

柯普吕律率先表达善意，随后也顾不得什么节奏的问题，沉声说：“还请陛下示意，要如何，才能两年修筑苏伊士运河。

您的朋友柯普吕律愿意不断证明两国之间深厚的友谊。”

朱慈烺眯着眼睛，开心得像个想要吃小羊的小狐狸。

柯普吕律上钩了呀。

那就开心了。

宰肥羊，谁不开心呢。

“首先。

苏伊士运河的全部建设、运营、管理等相关权利全部由大明一方负责。”

朱慈烺说。

“这是自然。”

如果柯普吕律自己有本事，也用不着让中国人来横插一脚了。

这个投资太大，大到土耳其人根本没力气来做。

他们除了人力丰富，无论是资金还是技术都远远不足。