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第3514章（第5页）

而另一些国家，与海汉的会晤气氛就没有这么轻松了。

耿继茂代表满清向海汉提出了十五点要求，大多是与边境监管有关，希望海汉能够放宽现有的监管措施，让满清百姓能够更方便地从事边贸活动。

耿继茂甚至还提出，海汉应开放鸭绿江口，让满清获得一条出海通道，今后就能与山东半岛乃至更南边的地方进行贸易了。

耿继茂的“非分之想”

，自然是遭到了执委会的无情拒绝。

海汉封锁满清在辽东黄海方向的出海通道，目的之一是管控满清从外界获取物资的渠道，使其只能依赖于海汉的供应；二是有意驱赶满清向北发展，明言满清想要出海口，就只能去往纬度更高的日本海。

当然了，即便满清能顺利达成这样的目标，拿到了日本海方向的出海口，实际上也没什么便利性可言。

耿继茂深知此乃下策，当即便指出了这种方案的诸多弊端。

以海参崴所在位置为例，假如满清在当地建立港口，到海汉也必须先自北向南穿过日本海和对马海峡，才能进入东海或黄海。

走这条路线抵达山东半岛的航程，大概是从鸭绿江口出发的六倍之多。

航程一长，前往海汉的运输成本自然也就难以降低，如果算上高昂的运费，那出海也就没了意义，还不如直接在辽东这边跟海汉交易。

而位于日本海的出海口附近，又只有日本和朝鲜两国，一个是多年的宿敌，一个即将陷入长期内战，无论怎么看都绝非合适的贸易伙伴。

而且以满清和朝鲜之间的紧张关系，如果满清商船要在朝鲜半岛南端的对马海峡往复航行，那安全也将会成为一个大问题。

朝鲜这些年不断加强军备，如今的海上武装力量已经是大大强于满清了，要想切断对马海峡的航道，满清还真没什么办法。

耿继茂说出自己的观点之后，与他会晤的颜楚杰只是缓缓摇头道：“你说的这些，那都不是我方的问题，而是贵国的问题，我方也没有义务为贵国解决这些麻烦。”

耿继茂一时为之语塞，颜楚杰的说法在逻辑上好像也没错。

满清如今没有出海通道的窘迫处境，本就是拜海汉所赐。

想让海汉松松手再重新让出一条出海通道，那就得拿出够分量的交换条件才行。

可当下的满清，又哪开得出什么有分量的条件？

颜楚杰继续说道：“你们要是觉得在辽东呆不下去了，我倒是有个主意。”

耿继茂道：“请颜大人指点！”

颜楚杰道：“我看贵国不如干脆东渡日本，去占了日本东北部的北海道。

那里山高皇帝远，也没其他国家能威胁到你们，到时候要建多少港口都可以。”

对于颜楚杰的建议，耿继茂只能抱以苦笑。

满清要是有组织大规模渡海作战的能力，自己又何必在这里低声下气地求海汉放宽限制。

而另一些国家，与海汉的会晤气氛就没有这么轻松了。

耿继茂代表满清向海汉提出了十五点要求，大多是与边境监管有关，希望海汉能够放宽现有的监管措施，让满清百姓能够更方便地从事边贸活动。

耿继茂甚至还提出，海汉应开放鸭绿江口，让满清获得一条出海通道，今后就能与山东半岛乃至更南边的地方进行贸易了。

耿继茂的“非分之想”

，自然是遭到了执委会的无情拒绝。

海汉封锁满清在辽东黄海方向的出海通道，目的之一是管控满清从外界获取物资的渠道，使其只能依赖于海汉的供应；二是有意驱赶满清向北发展，明言满清想要出海口，就只能去往纬度更高的日本海。

当然了，即便满清能顺利达成这样的目标，拿到了日本海方向的出海口，实际上也没什么便利性可言。

耿继茂深知此乃下策，当即便指出了这种方案的诸多弊端。

以海参崴所在位置为例，假如满清在当地建立港口，到海汉也必须先自北向南穿过日本海和对马海峡，才能进入东海或黄海。

走这条路线抵达山东半岛的航程，大概是从鸭绿江口出发的六倍之多。

航程一长，前往海汉的运输成本自然也就难以降低，如果算上高昂的运费，那出海也就没了意义，还不如直接在辽东这边跟海汉交易。

而位于日本海的出海口附近，又只有日本和朝鲜两国，一个是多年的宿敌，一个即将陷入长期内战，无论怎么看都绝非合适的贸易伙伴。

而且以满清和朝鲜之间的紧张关系，如果满清商船要在朝鲜半岛南端的对马海峡往复航行，那安全也将会成为一个大问题。