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37 第37章 紧急情况（第2页）

而其他一些已经基本腾空的船大多不再停靠码头，而是直接靠到了岸边。

考虑到部分船只还有可能会出动，海运部只将几艘平底驳船推到海岸上搁浅，然后利用这几艘驳船当作趸船，将其他的渔船、拖船和登陆艇停靠在了外围。

而临时码头上平时就只停靠暂时不会再挪窝的“新世界号”

和每天都要出海的三艘帆船。

船到码头并不意味着今天的训练就此结束，按照海运部编写的《船员基本操作手册》中的规定，船员们还得打水冲洗甲板，将船上的索具帆具和各种工具收拾整齐，然后在甲板上集合清点人数，船长才会下令解散。

但今天好像所有的事情都在跟他们作对，船员们刚刚忙完这一通回到码头上，孙长弥的对讲机又响了：“训练船，训练船，这里是榆林角，收到请立刻回航，南方海面上有船队出现，航向胜利港！

重复一遍，南方海面上有船队出现，航向胜利港！”

孙长弥脸色变了变，拿起对讲机道：“训练船已经靠港，我会尽快安排船出海，请榆林角再确认一下情况！”

孙长弥说完之后一拍旁边已经愣住的谢春：“赶紧去基地把美国佬都叫出来！”

听到孙长弥喊声的船员们都愕然停下了脚步，他们虽然还不清楚发生了什么事，但一向冷静的孙长弥突然变了模样，显然是有什么特殊情况出现了。

“刚才榆林角哨所报告说有船队往胜利港驶来，大家先不要回基地了。”

孙长弥很快就恢复了冷静，按照海运部和军警部事前就制定好的紧急预案开始指挥。

这个紧急预案的主要内容就是“明确责任，各司其职”

，在出现外部威胁的时候，军警部和海运部各自防守分配好的军事任务，不至于因为分工不明而导致防御过程中手忙脚乱。

简单来说，在遇到海上来敌时，海运部的职责就是驾驶港口那几艘铁壳渔船出海，而军警部也得派人上船，负责船上的火力打击。

军警部当初所制定的防御原则就是“御敌域外”

，能在海上解决的敌人，绝不放其登陆。

当然用铁壳渔船出海免不了又得耗费一些宝贵油料，但如果从安全角度考虑，这样的消耗其实是非常值得的。

至于说一号基地外围修建的棱堡防御工事，那只是万一无法在海面驱逐敌人的最后一步退路。

目前海运部留在胜利港和一号基地的人手只有二十来号人，今天参加海沧船出海训练的一共十八人，留在陆上看管木材干燥室的两人，另外还有四人本来就驻扎在“新世界号”

上，负责日常的设备维护保养。

而军警部留在一号基地的人也比海运部多不了几个，目前一号基地的人员组成中，占了超过一半的是妇女、老人和儿童，然后才是军警、海运和少量后勤部门人员，另外在炭窑和木材干燥室还有工头于大山带领的六七个渔民工人。

北美帮的小伙伴们一路跑步赶到码头上的时候，榆林角哨所已经发来了进一步的观察报告：一共六艘帆船，两大四小，大的两艘排水量估计跟缴获的海沧船差不多。

船上没有打出任何旗号，目前航向仍是胜利港，航速四节左右，距离榆林角哨所所在地还有大约三海里。

“我们马上出海，孙，你和你的人立刻上船，发武器给他们，船与船之间随时保持联络！”

王汤姆听完情况之后迅速就做出了决定。

目前军警部的颜楚杰、古卫等人都去了二号基地，执委会已经把胜利港和一号基地这片地区的军事指挥全权交给了北美帮六人组暂时负责，紧急情况时所有人员都由他们进行直接指挥调动。

王汤姆说这些也是紧急预案中的安排，事前也曾做过几次演习，所以大家都并没有特别慌乱。

孙长弥点点头正准备走，王汤姆又拉住了他：“你上船之后立刻联系执委会，让他们准备派人回来……”

“有这个必要？”

孙长弥愕然问道。

“以防万一。

从二号基地坐船回来需要大概一个小时，我们要提前做好准备。”

“好！”

孙长弥也觉得王汤姆说得在理，便应了一声打算要走。

“等等！”

“还有什么事？”

王汤姆沉吟了一下才开口说道：“让他们设法监控住二号基地附近和工地上的人，如果来的真是海盗，那搞不好早就有奸细混到我们的地盘上了。”

（本章完）