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第111章 计程马车（第1页）

需知，以上说的乃是牛车。

马车价更高。

马拉货车，并不常见。

常见马车，多是载人。

马车多为豪门贵族所有。

一般编户齐民甚至都无法乘坐，何谈雇佣。

刘备之所以打起出租马车的主意，乃因学坛内的四位鸿儒，芊芊学子，皆常要出行。

三五成群，相互为伴，出楼桑，入涿县县城。

或寻师访友，或休学归家。

牛车实在太慢。

刘备已是亭侯，可建造自己的出行车队。

拿出三五辆安车，赁给士子们使用，亦无不可。

当然，刘备最大的动因，是不想恩师穿木屐往返二十里，去看望族亲好友。

可是，这马车又该如何计算里程，又该如何计价呢？

说与苏伯听。

苏伯笑道：我有一图，可解少东家心忧。

待苏伯取来珍惜图卷，将发黄的娟卷徐徐展开。

刘备不禁一愣：这是何物？

苏伯笑答：此乃‘记里鼓车’。

记里鼓车是用于计算道路里程的车。

由‘记道车’改进而来。

记道车的记载，最早见于《西京杂记》：“汉朝舆驾祠甘泉汾阳，记道车，驾四，中道。”

可见早在西汉时期，已有了可计算道路里程的马车。

后因加了‘行一里路，打一下鼓’的装置，故名‘记里鼓车’。

据说，记里鼓车乃是张衡发明。

听闻此名，刘备如雷贯耳。

果然是他啊！

依图所绘，记里鼓车分上下两层，上层设一钟，下层设一鼓。

记里鼓车上有小木人，头戴峨冠，身穿锦袍高坐车上。

车走十里，木人击鼓一次。

当击鼓十次，就击钟一次。

外形为独辕双轮。

车箱内设‘差动齿轮组’。

齿轮始终与车轮同转，其最末一只齿轮轴在车行一里时，正好回转一周，车子上层木人受凸轮牵动，由绳索牵动右臂击鼓一次，以示里程。

敲钟击鼓，都是形式。

关键是上面的差动齿轮组。