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国际订单只是下滑了,但是仍然还有海量的订单。
那就是柳条的供需关系出了问题,柳条不够了!
结合到柳条的收割季节,穆东立刻想明白了。
夏季收割的柳条,出现了大面积减产,造成柳条价格飞涨。
所以,柳条应该是在夏季收割前后开始涨价。
根据柳条的生长特性,估计在明年四五月份,从柳条的生长情况,就能看出未来的减产,估计柳条价格,就是从那个时候开始上涨的。
呼——穆东长舒一口气。
终于想明白了,这个生意,可以做,也有时间做。
接着,穆东又搜了一下四万亿的一些消息,提振经济,已经是中央既定的政策,新一轮的经济热潮,就要来了……
穆东昨天买车的事情,鼓励了家里的很多人。
今天一早,堆场里的情绪就像被点燃了,穆大国等人激情满满的全力投入了工作,整个堆场的运作快速有序。
就连穆晓霞也到处跑着帮忙。
中午穆东回到堆场的时候,穆大国告诉他,老堆场一上午卸车396车,争取全天达到800车。
穆东接着给穆爸打了电话,新堆场上午卸车189车,也比前两天增长了不少。
穆东心想,既然大家要疯狂,那就更疯狂一下吧,正好,时间也不多了。
一下午,穆东也在堆场四处忙碌,到处帮忙。
傍晚收工时,统计数字出来。
老堆场卸沙780车,虽然没突破800车,也算是很大的进步了,新堆场卸车403车。
同时,今天有二十多辆配货车来装车,销售沙子750立方米,金额达14250元。
穆东对于这个数字很满意,只要能保持这个速度,就能在沙子价格飞涨前,把手头的资金花光。
把钱花光,这是穆东最想干的事。
第二天,11月14日,穆老板颁布了五号令。
一,为感谢一直以来各位司机对堆场的厚爱,即日起,所有进场沙子每车增加一元,以每车63元结算。
二,即日起,每天累计运沙10车以上,或者每周累计运沙70车以上的车辆,按照每车65元结算。
就这两条,红纸黑字,新老堆场各有一张。
得,昨天只是堆场的人兴奋,现在,司机也被点燃了。
所有的人,立即行动起来。
当天,新老堆场合计卸车1311车。
次日,新老堆场合计卸车1298车。
……
看来1300车,已经是运营的极限了。
所有的人都全力动了起来,就连晚上夜班的传送带班组,以前都是上半夜上班,现在几乎都要忙到天亮了。
不过,穆东必须把大家调动起来。
新闻中不停的报道各种消息,跑部钱进、高铁计划、各种交通规划。
很快,全国性的建设高潮就要兴起,各种建材的价格会持续上涨。
留给穆老板的时间,非常有限了。
11月15日傍晚,穆东在围着老堆场里四下看了看。
经过这几天疯狂的推进,老堆场马上就要堆满了。
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