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第二百一十章后招中的先手（第2页）

之右士的话，乐凡的攻击点就从西残的左边转移到右边了，车平到西残的右边先手吃一个兵，还是叫杀，西残这个时候只能是出将吧？

乐凡车再照将，西残的老帅还是得回到正位，乐凡要是在之士话，下一步就是出将做铁门闩了，

对于乐凡的这个铁门闩杀棋，西残的车是来不及到中路垫子的，能两步垫到中路的只能是那个马了，

那个马虽然没有经意去捉，但是那个还不是得来到中路垫子啊，乐凡只要退车一捉，这个马还是丢了，车再也看不上了，躲马的话，车进底就是铁门闩啊。

这样的话，捉死马以后，乐凡净多一个炮和一个卒，车炮双卒对车单兵，并且西残的那个兵还是要保不住的，

就算是乐凡兑掉那个兵卒的话，车炮单卒士象全对单车单缺象那可还是必胜的棋啊。

你说不能退马用车看的棋，反正正好是可以能做更多的纠缠的棋，哎，你看西残就这么走的，好好看着点。”

西残当然不会走那种一两步之内看着是安全，但是经不起推敲的棋了，他还是选择了最顽强的下法。

马九退八，退马踩车，踩车应该是个先手了，只是不知道乐凡有没有什么厉害的手段了。

下棋不能一直希望靠对手走错棋以后，自己轻松写意的去赢棋，那样的侥幸心理是万万要不得的，会直接影响棋手的进步。

但是也得了解熟悉这些东西，要是万一对手走漏了，那就当一次捡漏高手也未尝不可，但是其中的那个度，还是要好好把握的。

乐凡当然也是算到了西残会走这一步，当前情况下最为顽强，最为合理的棋，所以当西残退马踩车的时候。

乐凡并没有手忙脚乱的去躲车，而是非常强硬的架上了中炮，炮2平五，将军。

虽然捉子也是一种先手，并且马踩车更已经是捉子里面最大的先手了。

但是有一种最大的先手叫做将军，将军的时候必须得先应将，无论是什么其他的棋都得往后排队。

要是能在解将的时候，能顺便反捉子，或者反将，或者叫杀的话，那就叫后招先手了，这是很多高手的必会绝招之一。

但是在乐凡按上中炮以后，西残并没有什么后招先手的好棋可走，只能是老老实实的之士了，士四进五，要是士六进五的话，乐凡车进底就是绝杀。

要是西残落相的话，乐凡就可以进行车炮抽将了，西残的车都要被抽掉了。

但是西残只要应完将军，还是有先手的，那就是马还踩着车呢。

所以必须在算遍对手的应招之后，才能在对手的捉子的时候，去将军抢先手。

要是对手在应将的时候，再走出反将，或者捉子，或者叫杀的棋来的话，那这个车就八成要丢了。

在西残的右路乐凡的车炮对西残的单马，虽然这个马最后也难以幸免，但是这应该算是最顽强的下法了。

就算没有那些后招先手的妙手的话，将军抢完先手以后，还是后手应付车被马踩的的棋，所以在自己的子力被捉着的时候，抢先手将军的棋，一定要慎重再慎重了。

乐凡之所以敢这么走棋，完全是因为有后招先手应付马踩车的妙手。

因为西残在应将的时候之士以后，西残的右车就被挡在右边了，首先就是失去了对左边的生命线的守护。

（未完待续。

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