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第六十一章 螺旋桨大卖（第2页）

这时梅塞施密特连忙道：“各位代表，这位菲利普先生就是这副变矩螺旋桨的设计者。

M20运输机的变矩螺旋桨便是由菲利普先生的龙魂飞制造公司提供的，现在梅塞施密特公司已经和龙魂飞机制造公司结成战略合作伙伴关系，将来梅塞施密特公司还会和龙魂飞机制造公司合作研制航空产品。”

话音刚落，这些代表们一片哗然。

一名代表大声问道：“请问梅塞施密特先生，这家龙魂飞机制造公司，似乎名不见经传，如何能成为梅塞施密特公司的合作伙伴呢？”

梅塞施密特微笑道：“现在它的确没有什么名气，因为龙魂飞机制造公司只不过是一家刚刚在瑞典成立不久的飞机制造公司，但是我相信在不久的将来，它一定会一鸣惊人！

现在大家都看到了，龙魂飞机制造公司的第一种产品，全金属变矩螺旋桨，另外它还有一种处在开发中的产品，那就是航空发动机废气涡轮增压器，这同样是一种可以为用户带来经济效益的产品！”

一名代表若有所悟地道：“这两件产品确实是划时代的，那么我们现有的飞机是否可以改装这种变矩螺旋桨呢？”

菲利普接过问题大声道：“没问题！

只需要经过飞机制造厂在机体内加装本公司的变矩控制器，就可以把原来的定矩螺旋桨换为本公司生产的变矩螺旋桨。

龙魂飞机制造公司可以为各大飞机制造厂提供技术支持，只要他们同意这都不是问题。”

这名代表想了想，又问道：“只是这样一改装，费用也不少吧？到底划不划算，我们还需要知道改装费用究竟有多少。

不知道这一套变矩螺旋桨的售价是多少呢？”

菲利普微笑道：“各位代表，根据尺寸大小价格有所不同，现在我只告诉各位一个价格范围，那就是500到3000美元之间吧。”

这些代表听了之后开始议论纷纷，有的说这价格太贵，一点也不划算，而有的说换装变矩螺旋桨还是可以节省不少油钱的，再说这种螺旋桨可以让飞机性能得到提升，还是值得的……真是众说纷纭，莫衷一是。

梅塞施密特拍了拍手，大声道：“各位代表，这样吧，咱们已经对M20运输机有了直观的了解和体验，现在就请大家一起去用餐，咱们边吃边说！”

一听到有美餐可以享用，这些代表都马上点头表示同意。

……

几天之后，梅塞施密特公司就陆续接到了M20运输机的订单。

各家航空公司代表满意而归，也为M20运输机说了不少赞美的话，特别是它最突出的优点：省油和安全，也让各家航空公司的老板和股东们非常乐意接受它。

梅塞施密特看着订单一个接一个的飞来，高兴得都快合不拢嘴。

幸亏自己没有看错人，这个菲利普简直就是梅塞施密特公司和M20运输机的救星，没有他，M20运输机也许就会从此埋入历史的尘埃里面。

现在M20运输机的订单量在几天之内就达到了60架，这是一个很不错的成绩，等到M20的名气打响之后，只怕订单量还要翻几番。

M20运输机的成功，让各大航空公司纷纷开始向飞机制造商要求把现有的运输机螺旋桨换成变矩螺旋桨，并且将来交付的新机也要安装这种螺旋桨。

这下子可让这些飞机制造商们头痛了，变矩螺旋桨太复杂了，也只有瑞典的龙魂飞机制造公司能够生产，但是它的价格也非常高，再加上改装旧飞机又要做比较多的改动，虽然他们都想自己研制一套变矩螺旋桨出来，但显然没有这个实力。

于是，飞机制造商们，只得把目光投向了瑞典的龙魂飞机制造公司。

变矩螺旋桨的成功让龙魂飞机制造公司一下子名声大噪，同时变矩螺旋桨的订单也开始突飞猛涨，短短一个月之内订单就达到了1000多套，价值一百多万美元，这让刚刚成立的龙魂飞机制造公司立即满负荷运转起来。