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第六百二十章 抗战淞沪抗战无耻的日本人（第3页）

幸运的是，空战区域离自己的机场不远，朱达先一头扎入虹桥机场上空，这里已经部署了山西运来的一个团的高射炮。

曰本飞机不愿意冒险冲入机场防空火力射程范围内进行追击，只能眼睁睁看着朱达先成功的驾驶着飞机在虹桥机场着落。

飞机降落耗尽了这名印度飞行员的所有精力，他瘫软在机舱内。

地勤人员冲上去，将他抱出飞机，赶紧送往医院。

朱达先最终是捡回了一条命，只不过，他却再也不能飞上蓝天了。

但很快，这名传奇般的印度籍中国空军飞行员就从人们的视线中消失，抗战时期他曾在租界出现过，太平洋战争爆发后据说又去了马来西亚，如流星般划过，从此消声匿迹。

朱达先首先受伤离场，使得空战形势顿时紧张起来。

编号为704号的可塞机原本正配合朱达先夹击曰本的舰载攻击机，现在顿时落了单，反过头来成了曰本飞机追杀的目标，被曰军飞机先后击中六弹，幸运的是，飞行员还没有挂彩。

危急时刻，602号可赛机斜刺里杀到，掩护704号可塞机脱离战场。

可就在这个当口，602号机的机枪也卡壳了。

面对曰本飞机的追杀，没有招架之力的602号机也被迫仓促撤退，不过比朱达先好运的是，602号机总算没有被打中。

此时的上海上空正是云层密布之际，602号机遁入云层捉起了迷藏，一时间追击的曰机也找不到他的踪影了。

朱达先被打伤了，两架可塞机相继脱离战场，此时在空中还在奋战的，就只剩下航空队第6队队长黄毓沛驾驶的德制容克战斗机。

孤零零一架飞机，没有僚机掩护，本来是再险恶不过了。

但是容克机仍拼死冲杀，从虹桥一直杀到苏州河上空，黄毓沛兀自不肯撤退。

如果说朱达先是外国人在中国学的飞行，那么黄毓沛和自己的弟弟黄毓铨则是中国人在外国学的飞行。

黄毓沛兄弟俩都是广东台山人，跟地面上19路军纪家桥之战中牺牲的李荣熙营长是老乡。

兄弟俩出生在美国，也在美国学的飞行，标准的海归，技术非常棒。

所以兄弟俩，在广东航校时代就已经做了教官，说起来还是朱达先的老师。

如今黄毓沛单机遭到曰本飞机的群殴，却毫无惧色，黄毓沛那是有底气的。

别看曰本飞机多，但是航速和毓沛的容克机相差很大。

容克机的最大航速290公里，是此时上海空战中飞得最快的飞机，曰本中岛战斗机只能飞每小时239公里，而三菱13式3号舰载攻击机最大航速只有每小时198公里，根本追不上容克机。

而在升限上，容克机可以一直爬到8400米高，而曰本舰载战斗机只能飞到7400米，差了一千米，至于舰载攻击机更是只能爬到4500米，差着几公里的高度呢。

占据高位，速度又快。

黄毓沛的战术简单到了极致。

一见曰本飞机围过来了，他立马驾驶飞机迅速爬高，轻松爬到曰本飞机不能企及的高度。

然后穿梭在云层中，一看到机会迅速俯冲下来，长距离开始射击曰本飞机。

但是他绝对不跟曰军飞机缠斗，一击不中，立刻撒腿就跑。

跑远后，又爬高，再俯冲，再逃跑。

就这样，黄毓沛在空中钻来钻去，曰本飞机一时之间也想不出什么办法来对付他。

黄毓沛以寡敌众，也是艰苦万分。

面对前面的敌手，他必须全神贯注，可没有僚机，后面如果突然有敌机偷袭，一个不注意就要出事。

看着空中这样众寡悬殊的拼杀，地面上的空军同事焦急万分。

而最焦急的，自然就是黄毓沛的弟弟，第6队副队长黄毓铨。

跟哥哥黄毓沛一样，弟弟黄毓铨同样出生在美国加利福尼亚，同样是在美国学习的航空驾驶，同样在航校任教，就连作战都分配在同一个飞行队。

哥哥是正队长，弟弟是副队长。

黄毓铨时年28岁，已经当了四年的中校，放现在，那就是县团级干部，副处级，不小的官了，而且还是中国很稀罕的飞行员，真称得上是天之骄子，而此时的黄毓铨，结婚还不到二十天，正所谓新婚燕尔。

一二八战火一起，黄毓铨匆匆告别新婚妻子，赶到虹桥机场归队参战。