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比如一个老太太拉着五六岁的小孩,直接站在高速路的正中央,双臂大挥,要求路过车辆停下。
白露看着传送的画面。
大为咋舌,若不是现在的车辆能远距离感应前方物体,不然这样的做法简直就是作死。
因为是逃命,所以每辆车无论空间多大。
都将车里塞得满满,客观上没有再让别人搭顺风车的空间,况且,大家主观上也不愿意搭乘这种以自身生命来威胁乘车的老太太,一看这行为就知道,太难缠了。
大家既然能上路沿石并穿过绿化带来避开堵塞。
那么,躲开不要命的老太太还是能做到的,整个车队几乎是心照不宣地选择了同样的做法,并且直奔北明大桥的辅桥。
通往入桥口的路段是倒“丫”
字的汇入,一条是从城区而来的主干道,也就是杨蕾女士同事们在9月25日星期四一下班就赶着走的那条路,另外一条,就是从郊区开辟的快速通道。
白露行驶在快速通道上,她回想起通信还正常时,杨蕾的同事们所说的话,大致内容是,路障封锁;后来又过了几天,直接升级为筑起高墙,武力严守。
现在已经超过半个月了,桥对面的封锁工事想必是愈发严密,乃至滴水不漏,那么,她这么选择到底是对还是不对呢?
白露微微纠结,但稍想了一会儿就搁下了,反正最多耗费一个晚上的时间,不必非得逼着自己打破砂锅问到底。
在行驶的过程中,不时有其它的车辆从支流汇入,于是,车队又不断地壮大起来,从空中视角看去,仿佛是一条见头不见尾的长龙。
大约一个半小时,白露即将接近辅桥。
但是,却无法上桥。
因为—全满了。
从探路飞行仪的空中视角可以看到,整个辅桥排满了停止不动的各种车辆,仿佛是时空原点黄金周里高速免费的大堵车,浩浩荡荡,蔚为壮观。
白露操控飞行仪高飞,获取远处画面。
她看到整座北明大桥灯火通明,把夜里的海面照映得水光闪闪,在大桥的中间段,无数的路障密密麻麻地排列着,其中还有不少爆胎的汽车,想必是早期时,有的车主打算硬闯,结果失败所留下的。
正准备再往前查探时,屏幕右上角提示,距离太远,信号可能消失,这让白露有些无奈。
召回探路飞行仪器后,白露发现同行车队中,有的人下了车,在路边远眺,可能也是和白露一样,探路飞行仪器的规格一样,看不了更远的地方了。
白露思索再三,最后决定实地考察。
这时候的停车熄火并无大碍,因为后有百千部,前有千百部,想动也动不了了。
锁好车,白露下车后,四处张望了一下,然后直接爬到了车顶。
她从随身空间里掏出为荒野生存准备的野外望远镜,只见路障的另一边,依然是桥上的位置,直接筑起了数十米的高墙,墙上有探照灯,以及实弹配置的守卫。
因为北明大桥有弧度,所以能看到在另一端的辅桥前,还有三座高墙,墙与墙之间都有军队驻扎,不可不谓严密。
视线拉回,目之所及,除了拥堵的车,便是人,大家似乎都打算在这干耗着了。
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作者的话:第一更。
(未完待续。
)
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