书阅屋

手机浏览器扫描二维码访问

第一千八十章 不慌我们早有准备（第2页）

当然，楚垣夕肯定没有表面上看到的这么轻松，他匆匆的从南方赶回帝都，并不是因为电影的事情，而是因为阿里出招了。

小康内部一直在猜测，到底是企鹅先出招还是阿里先出招，最后是站阿里的赢了。

站企鹅的一般是原先从巴人转岗过来的居多，深知企鹅的强大，和在社交领域的霸道；站阿里的则是店面系统的居多，市井小民的经商环境一直被阿里所笼罩。

可见就算一家公司之内，也一样会因为各种各样的因素分派系。

阿里一出手就是惊天动地，从武威下通牒到现在也有四个月出头了，山寨小康是不可能山寨成功的，但是阿里以强大的研发能力，配合花芝多年来做出的积累，迅速升级了花芝轻会员系统。

然后阿里在全国接近200个大中型城市一起出手，通过地面推广，狂拜访狂签单，拉拢各路商家接入这个可以自由定制的个性化会员体系。

所谓可以定制，就是花芝是一套系统，底层是信用，对商家提供各种功能。

对各个商家来说并不是把全套都整上就好，而是让商家自行搭建自行选择，就像淘宝上的店铺装修一样，所有商家调配出来的都是自己满意的样子，阿里提供的是范围更广的服务，满足商家的需求。

当然，太高端的暂时提供不了，比如类似城市宝藏的功能只能以后再说，目前大多数是签到、发券、做活动之类，以及接入高德投放地图广告。

可以看出阿里已经是很努力了，实现两款国民级APP的打通并不容易。

经过这么一通操作，花芝和过去一比已经焕然一新，过去式完全官方式的系统，提供给商家之后千人一面，只适合臀部以下的店铺，不那么讲究。

现在是连门面都可以定制，每一个支付宝小程序看起来都是不一样的，实际上底层都是花芝，用大框架和大流量来获得B端用户的青睐。

这种更新换代，是对赛道上所有玩家的示威。

当然，对小康来说就不止是示威了，而是在填埋城市宝藏构筑的护城河，向小康的B端进行挤压。

就算小康运营区域内挤压不动，运营区外小康到现在都没能触及到的地方，还不是予取予求？

阿里一动，黄团就不得不动，继续装死是没前途的，黄团几乎同时拿出一款主打购物社交的子频道。

黄团是真的懂社交，国内真懂社交的公司肯定是不多，但黄团老王曾经可是创建过校内网的强者。

在那个年代白手起家创建一款社交，资金只有100万，然后做到100万活跃用户，哪怕是取巧走了校园路线也并不简单，甚至可以说是不大不小的奇迹了。

可惜就是当年老王手里没有一只现金奶牛用来奶自己的社交，所以虽然声势做的挺大，但是那个年代融资并不容易，最后只得200万$卖给陈舟，和陈舟自己烧钱烧出来的5Q校园网合并为人人网。

卖家当的当天，据说老王痛哭失声，而陈舟，因为他有过chinaran的创业经历以及卖给搜狸得到的现金，可以意气风发的畅想自己社交新贵之旅。

这是被楚垣夕记在小本本上的事迹，构思自己商业框架的时候需要引以为戒，标题是宁可在宝马上哭，也不在自行车上笑。

不过如果当年老王拿到融资，可能就在社交的道路上一条道走到黑了，最后被企鹅弄死，黄团是否还会出现都是未知数，后面国朝整个互联网发展史都有可能重构。

现在黄团开始以购物为锚点推动社交，其实和康康异曲同工，只不过康康解决的是一个个小圈子的需求，而黄团纳入框架的是个范式，不对圈子画定界限。

以黄团目前的体量和用户规模，以及行业调性，正是恰如其分。

楚垣夕反而是对黄团的新动向更有兴趣一些，在回来的路上就更新了黄团的版本，然后亲自体验。

他的评语是：“擦了个擦的，黄团动作蛮快的嘛！”

这说的其实是这个社交版本中对骑行的结合。

黄团毕竟是收购过小红车的，沉淀过大量的用户数据，虽然想梳理成骑行轨迹比较难，但是可提炼的东西仍然比较多。

而且千里之行始于足下，从意识到骑行数据的价值开始，到现在也已经大半年了，不特黄团和阿里，就算滴滴旗下的小桔想要收集，应该也能收集到某些适用的。

黄团的社交中，虽然并没有很像小康的感觉，但是那是视觉效果，骨子里就是骑行+购物，构建类似AI团长的感觉。

只不过，也不知道是因为数据挖掘的时间还不够，还是因为什么别的考虑，黄团并没有组建联盟，购的都是黄团平台上的物，或者本身黄团上架的商家都被认为是自己的联盟？